中國動力：船舶制造龍頭股。

截止下午3點收盤，中國動力報31.260元，跌1.73%，總市值704.48億元。

在速動比率方面，從2021年到2024年，分別為1.64%、1.48%、1.43%、1.41%。

公司下屬子公司廣瀚動力、上海推進、齊腰控股、長海電推、海王核能的前身分別為中國船舶重工集團公司下屬五家研究所，積累了大批前沿科技成果，隨著資產(chǎn)重組的完成，其優(yōu)質(zhì)核心資產(chǎn)及人才隊伍也一并進入公司。

中國重工：船舶制造龍頭股。

2月13日消息。

在速動比率方面，公司從2021年到2024年，分別為1.24%、1.36%、1.23%、1.15%。

濰柴重機：船舶制造龍頭股。

2月13日消息，最新報35.670元，跌3.67%，成交額6.31億元。

在速動比率方面，公司從2021年到2024年，分別為0.79%、0.92%、0.94%、0.91%。

中國船舶：船舶制造龍頭股。

2月13日消息，中國船舶資金凈流出2.81億元，超大單資金凈流入2.75億元，最新報36.350元，換手率2.07%，成交總金額45.88億元。

在速動比率方面，公司從2021年到2024年，分別為0.92%、0.92%、0.91%、1.04%。

中船防務(wù)：船舶制造龍頭股。

2月13日開盤消息，今年來漲幅上漲16.67%，最新報35.990元，成交額12.51億元。

在速動比率方面，公司從2021年到2024年，分別為0.91%、0.88%、0.92%、0.99%。

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