中創(chuàng)物流（603967）：

近30日股價(jià)上漲0.62%，2026年股價(jià)下跌-10.23%。

航運(yùn)龍頭，從中創(chuàng)物流近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-0.08%，過去三年?duì)I收最低為2023年的73.99億元，最高為2022年的118.58億元。

核心優(yōu)勢(shì)：國(guó)際貨運(yùn)代理龍頭，覆蓋全球主要港口，重點(diǎn)布局印尼、沙特及非洲市場(chǎng)，與地中海航運(yùn)合作冷鏈物流。2025年新增南美航線3條，凈利潤(rùn)增速預(yù)計(jì)25%。

中遠(yuǎn)海能（600026）：

近30日股價(jià)上漲30.86%，2026年股價(jià)上漲31.03%。

航運(yùn)龍頭，中遠(yuǎn)海能從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為69.15%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的13.91億元，最高為2023年的41.34億元。

中海發(fā)展位于上海，已由地區(qū)性航運(yùn)公司，成長(zhǎng)為以油運(yùn)、煤運(yùn)為核心業(yè)務(wù)的遠(yuǎn)東地區(qū)最大航運(yùn)公司之一，在中國(guó)及遠(yuǎn)東地區(qū)航運(yùn)市場(chǎng)占據(jù)了重要地位。公司是中國(guó)最大的油品運(yùn)輸企業(yè)，公司與沿海沿江的主要煉化企業(yè)建立了長(zhǎng)期運(yùn)輸合作關(guān)系，是國(guó)內(nèi)沿海、沿江主要煉化企業(yè)的最大沿海原油運(yùn)輸供應(yīng)商。

鳳凰航運(yùn)（000520）：

近30日股價(jià)下跌13.42%，2026年股價(jià)下跌-4.47%。

航運(yùn)龍頭，從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-7.7%，過去三年?duì)I收最低為2024年的8.88億元，最高為2022年的10.42億元。

招商輪船（601872）：

回顧近30個(gè)交易日，招商輪船股價(jià)上漲26.91%，總市值下跌了0，當(dāng)前市值為984.29億元。2026年股價(jià)上漲26.42%。

航運(yùn)龍頭，從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，招商輪船近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為0.2%，最高為2024年的51.07億元。

寧波遠(yuǎn)洋（601022）：

寧波遠(yuǎn)洋在近30日股價(jià)上漲0.11%，最高價(jià)為10.03元，最低價(jià)為9.27元。當(dāng)前市值為121.7億元，2026年股價(jià)上漲0.75%。

航運(yùn)龍頭，從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，寧波遠(yuǎn)洋近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為14.82%，過去五年?duì)I收最高為2024年的52.72億元，最低為2020年的30.32億元。

中集集團(tuán)（000039）：

近30日股價(jià)上漲14.63%，2026年股價(jià)上漲7.81%。

航運(yùn)龍頭，從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為12.04%，過去三年?duì)I收最低為2023年的1278.1億元，最高為2024年的1776.64億元。

航運(yùn)股票概念其他的還有：

山煤國(guó)際（600546）：

2026年股價(jià)上漲7.96%，最高價(jià)為11.34元，市值為219.26億元。

保稅科技（600794）：

保稅科技近7個(gè)交易日，最高價(jià)為3.71元，最低價(jià)為3.77元，總成交量6589.31萬(wàn)手。2026年來(lái)下跌-4.58%。

瑞茂通（600180）：

瑞茂通近7個(gè)交易日，最高價(jià)為3.63元，最低價(jià)為3.76元，總成交量1.24億手。2026年來(lái)上漲3.27%。

本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。