比亞迪：龍頭股，

2月13日比亞迪收盤消息，7日內股價上漲3.21%，今年來漲幅下跌-8.69%，最新報90.270元，跌0.98%，市值為8230.09億元。

回顧近30個交易日，比亞迪股價下跌3.61%，最高價為101.45元，當前市值為8230.09億元。

1-7月新能源汽車銷量累計同比增加292%。

孚能科技：龍頭股，

2月13日收盤消息，孚能科技報14.790元/股，跌1%。今年來漲幅下跌-9.87%，成交總金額1.53億元。

近30日股價下跌2.77%，2026年股價下跌-9.87%。

德賽電池：龍頭股，

2月13日收盤消息，德賽電池（000049）跌1.05%，報26.420元，成交額1.41億元。

回顧近30個交易日，德賽電池股價下跌1.44%，總市值上漲了1億，當前市值為101.62億元。2026年股價下跌-2.27%。

寧德時代：龍頭股，

2月13日，寧德時代（300750）5日內股價上漲0.1%，今年來漲幅下跌-3.33%，跌2.8%，最新報365.340元/股。

近30日寧德時代股價下跌1.82%，最高價為380.95元，2026年股價下跌-3.33%。

億緯鋰能：龍頭股，

2月13日下午3點收盤，億緯鋰能(300014)今年來下跌-8.14%，最新股價報63.780元，當日最高價為65元，最低達63.73元，換手率1.57%，成交額20.18億元。

回顧近30個交易日，億緯鋰能股價下跌7.48%，最高價為73.38元，當前市值為1322.87億元。

新能源汽車動力電池概念股其他的還有：

中興通訊：據相關負責人介紹，公司目前除在新能源汽車的無線充電領域處于國際先進水平外，還專注從系統(tǒng)層面提供解決方案，以加快中國新能源汽車的應用普及速度。

云鋁股份：主營業(yè)務是鋁冶煉、鋁加工產品、炭素及炭素制品的生產和銷售，積極依托云南特有的鋁資源優(yōu)勢和清潔能源優(yōu)勢，依靠公司科技和管理優(yōu)勢，加快構建集鋁土礦開采，氧化鋁生產，電解鋁冶煉和鋁深加工為一體的完整鋁產業(yè)鏈。

常鋁股份：公司已先后開發(fā)成功汽車用釬焊式熱交換器用板帶箔材、高性能親水涂層鋁箔、高性能硬質鋁合金板帶等產品，基本滿足了市場客戶的需求。

格林美：進一步打造公司在新能源汽車領域回收利用的核心定位，提升公司新能源產業(yè)鏈的核心競爭力與盈利能力。

百川股份：同意公司全資孫公司寧夏百川新材料有限公司作為實施主體在寧夏回族自治區(qū)銀川靈武市寧東能源化工基地投資建設“年產2萬噸磷酸鐵、6000噸磷酸鐵鋰項目。

天汽模：隨著汽車模具市場需求的快速增長，數控機床和計算機軟件等先進技術和生產裝備在模具行業(yè)中的逐步應用，國內汽車模具產業(yè)形成了新的競爭格局，一是以公司、一汽模、東風汽模、成飛集成、比亞迪模具等的行業(yè)重點骨干企業(yè)，不斷進行產業(yè)結構升級，產品逐漸向中高檔汽車覆蓋件模具轉型；二是河北興林車身模具制造有限公司等原有的一些規(guī)模較小的模具企業(yè)迅速壯大，普什模具、上海屹豐模具等擁有較大投資規(guī)模的新興企業(yè)在市場上搶得一席之地；三是外來資本積極投入國內模具市場，如豐田一汽(天津)模具有限公司、煙臺駿輝模具有限公司等。

本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。