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聯(lián)創(chuàng)電子：車載光學業(yè)務(wù)從鏡頭端延伸到車載模組，與多家國際知名汽車電子廠和新能源車廠合作開發(fā)的多款自動駕駛車載系列鏡頭被Valeo、Magna、Aptiv、Mcnex、Tesla、蔚來等知名客戶定點簽約，部分客戶產(chǎn)品陸續(xù)開始量產(chǎn)出貨。

從聯(lián)創(chuàng)電子近五年毛利率來看，近五年毛利率均值為10.12%，過去五年毛利率最低為2023年的8.29%，最高為2022年的12.13%。

聯(lián)創(chuàng)電子在近30日股價下跌2.81%，最高價為12.98元，最低價為10.74元。當前市值為118.21億元，2026年股價下跌-4.78%。

長信科技：具體包括觸控Sensor、觸控模組和中大尺寸觸顯一體化模組；產(chǎn)品已經(jīng)打入國際、國內(nèi)最高端客戶供應(yīng)鏈體系，牢牢占據(jù)汽車觸顯電子風口，始終保持觸顯一體化的最高技術(shù)優(yōu)勢。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)主要以汽車電子核心部件-車載觸控顯示屏為主，車載觸控終端客戶品牌覆蓋率高，包括德系、日系、美系、歐系客戶。觸顯一體化模組直供國際、國內(nèi)高端新能源智能電動車客戶-特斯拉和B公司。同時，公司與國內(nèi)外知名Tier1汽車供應(yīng)商(主要供應(yīng)汽車大廠)建立起良好的供應(yīng)鏈關(guān)系，國際如阿爾派，偉世通，哈曼，大陸電子等，國內(nèi)如博泰，德賽西威，華陽等，終端用戶既覆蓋傳統(tǒng)車企如大眾汽車，福特，吉利，長城，長安、本田，奧迪，也包括造車新勢力如小鵬、蔚來等。2018年3月28日，公司在互動平臺回復(fù)投資者關(guān)于特斯拉的相關(guān)問題時披露，公司和特斯拉通過在旗艦S、X型中控屏所建立的良好合作關(guān)系不斷推動新品研發(fā)活動，目前公司不僅為特斯拉提供旗艦S、X型所用中控屏，還通過收購臺灣承洺獨供特斯拉S及X型儀表盤模組，同時，提供高端膠水。

從近三年ROE來看，長信科技近三年ROE均值為5.19%，過去三年ROE最低為2023年的2.93%，最高為2022年的8.37%。

回顧近30個交易日，長信科技上漲7.11%，最高價為7.33元，總成交量21.22億手。

德賽西威：2017年年報稱，公司開拓了豪華車品牌沃爾沃、國內(nèi)車企東風日產(chǎn)、比亞迪等新客戶，與新能源車企蔚來汽車、車和家、國能汽車等的合作項目按計劃推進。

從公司近五年毛利率來看，近五年毛利率均值為22.17%，過去五年毛利率最低為2024年的19.88%，最高為2021年的24.6%。

在近30個交易日中，德賽西威有12天下跌，期間整體下跌0.06%，最高價為142.79元，最低價為122.1元。和30個交易日前相比，德賽西威的市值下跌了4177.9萬元，下跌了0.06%。

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