2026年哪些才是航運(yùn)龍頭？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航運(yùn)龍頭有：

中創(chuàng)物流：龍頭，2024年中創(chuàng)物流實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入118.4億元，同比增長60.03%；歸屬母公司凈利潤2.53億元，同比增長5.22%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為2.43億元，同比增長6.8%。

核心優(yōu)勢：國際貨運(yùn)代理龍頭，覆蓋全球主要港口，重點(diǎn)布局印尼、沙特及非洲市場，與地中海航運(yùn)合作冷鏈物流。2025年新增南美航線3條，凈利潤增速預(yù)計25%。

近30日中創(chuàng)物流股價上漲1.27%，最高價為14.8元，2026年股價下跌-12.15%。

中遠(yuǎn)?？兀糊堫^，公司2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2338.59億元，同比增長33.29%；歸屬母公司凈利潤491億元，同比增長105.78%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為490.17億元，同比增長106.37%。

中國遠(yuǎn)洋的母公司中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司是世界第二大的綜合性航運(yùn)企業(yè)，旗下?lián)碛写罅康膬?yōu)質(zhì)資產(chǎn)，從貨船，油輪到其他資產(chǎn)，而中國遠(yuǎn)洋做為中遠(yuǎn)上市旗艦和資本平臺，擁有國內(nèi)最大的集裝箱航運(yùn)船隊(duì)，公司通過其下屬各子公司為國際和國內(nèi)客戶提供涵蓋整個航運(yùn)價值鏈的集裝箱航運(yùn)，碼頭，集裝箱租賃和物流服務(wù)。

回顧近30個交易日，中遠(yuǎn)海控下跌3.34%，最高價為15.49元，總成交量20.13億手。

中遠(yuǎn)海能：龍頭，公司2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入232.44億元，同比增長2.25%；歸屬母公司凈利潤40.37億元，同比增長19.37%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為39.79億元，同比增長-3.77%。

回顧近30個交易日，中遠(yuǎn)海能股價上漲26.6%，總市值上漲了52.47億，當(dāng)前市值為868.97億元。2026年股價上漲24.34%。

山煤國際：近3日山煤國際股價上漲4.2%，總市值上漲了19.03億元，當(dāng)前市值為225.41億元。2026年股價上漲8.94%。

保稅科技：回顧近3個交易日，保稅科技有2天下跌，期間整體下跌2.83%，最高價為3.96元，最低價為4.01元，總市值下跌了1.32億元，下跌了2.83%。

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