安達(dá)維爾：

航天航空龍頭。安達(dá)維爾2025年第三季度季報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入1.83億元，同比增長47.6%；實現(xiàn)扣非凈利潤1164萬元，同比增長188.07%；安達(dá)維爾毛利潤為7545.12萬，毛利率41.27%。

公司是集航空機(jī)載設(shè)備研制、航空機(jī)載設(shè)備維修、測控設(shè)備研制、飛機(jī)加改裝和航材貿(mào)易等業(yè)務(wù)為一體的航空技術(shù)解決方案綜合提供商。航空機(jī)載設(shè)備研制業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品包括系列直升機(jī)抗墜毀座椅、運輸機(jī)座椅、航空廚衛(wèi)系統(tǒng)、整機(jī)內(nèi)飾系統(tǒng)、實兵交戰(zhàn)訓(xùn)練系統(tǒng)、機(jī)載氧氣系統(tǒng)、防彈裝甲等。公司是國內(nèi)領(lǐng)先的抗墜毀座椅制造商，尤其在直升機(jī)和固定翼運輸機(jī)的駕駛員、操作員等空勤人員座椅市場上擁有優(yōu)勢地位，其中防務(wù)類直升機(jī)駕駛員抗墜毀座椅占據(jù)國內(nèi)80%以上市場份額，并擁有直升機(jī)抗墜毀技術(shù)（95%生存率）、動態(tài)仿真、人機(jī)功效等核心技術(shù)。此外，公司亦是國內(nèi)領(lǐng)先的機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備制造商，擁有無線電羅盤、無線電高度表和多模組合導(dǎo)航設(shè)備等多種機(jī)載航電產(chǎn)品，掌握無線電測高及測向數(shù)字下變頻和軟件無線等技術(shù)，是部分國產(chǎn)新機(jī)型的首選供應(yīng)商。

近7個交易日，安達(dá)維爾上漲16.66%，最高價為17.1元，總市值上漲了8.85億元，上漲了16.66%。

航宇微：

航天航空龍頭。2025年第三季度季報顯示，航宇微實現(xiàn)營業(yè)總收入6331.13萬元，同比增長8.4%；凈利潤-995.33萬元，同比增長72.91%。

在近7個交易日中，航宇微有6天下跌，期間整體下跌0.84%，最高價為20.98元，最低價為20.26元。和7個交易日前相比，航宇微的市值下跌了1.18億元。

華昌達(dá)：

航天航空龍頭。華昌達(dá)2025年第三季度季報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入7.8億元，同比增長20.9%；實現(xiàn)毛利潤9694.83萬元。

華昌達(dá)近7個交易日，期間整體上漲0.36%，最高價為5.55元，最低價為5.67元，總成交量1.29億手。2026年來下跌-8.38%。

貝斯特：

航天航空龍頭。數(shù)據(jù)顯示（如上圖），公司2024年營業(yè)收入為13.57億，同比增長1.03%，近5年復(fù)合增長為9.87%。

近7個交易日，貝斯特上漲1.57%，最高價為24.25元，總市值上漲了1.96億元，上漲了1.57%。

國機(jī)精工：

航天航空龍頭。2025年第三季度，國機(jī)精工公司實現(xiàn)總營收6.88億，同比增長32.19%；毛利潤2.54億。

近7日國機(jī)精工股價下跌0.29%，2026年股價上漲6.19%，最高價為47.2元，市值為241.8億元。

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