鳳凰航運(yùn)：近30日鳳凰航運(yùn)股價(jià)下跌13.42%，最高價(jià)為5.15元，2026年股價(jià)下跌-4.47%。

海運(yùn)龍頭，從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為9.8億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2024年的8.88億元，最高為2022年的10.42億元。

主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè)，包括干散貨運(yùn)輸、船舶代理、貨運(yùn)代理、綜合物流及特種大件運(yùn)輸、船舶租賃、船員勞務(wù)、物業(yè)管理等；在沿海航運(yùn)市場具備較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢；18年，受租賃船舶集中離去、海運(yùn)事業(yè)部、大件事業(yè)部、船員公司管理團(tuán)隊(duì)部分員工集中離職影響，公司運(yùn)力、經(jīng)營狀況不容樂觀。

中遠(yuǎn)海發(fā)：近30日中遠(yuǎn)海發(fā)股價(jià)上漲3.07%，最高價(jià)為2.74元，2026年股價(jià)上漲3.83%。

海運(yùn)龍頭，從中遠(yuǎn)海發(fā)近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為229.82億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2023年的156.85億元，最高為2024年的276.27億元。

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下上市公司，主營集裝箱運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)是中國國際進(jìn)口博覽會(huì)唯一推薦的國際段運(yùn)輸服務(wù)商。

招商輪船：回顧近30個(gè)交易日，招商輪船股價(jià)上漲26.91%，總市值下跌了0，當(dāng)前市值為984.29億元。2026年股價(jià)上漲26.42%。

海運(yùn)龍頭，從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，公司近三年?duì)I業(yè)總收入均值為271.3億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2024年的257.99億元，最高為2022年的297.08億元。

中遠(yuǎn)海特：

2026年股價(jià)上漲9.36%，市值為214.03億元。

寧波能源：

2026年股價(jià)上漲5%，市值為51.41億元。

中遠(yuǎn)海能：

當(dāng)前市值為926.35億元。2026年股價(jià)上漲31.03%。

上海石化：

回顧近3個(gè)交易日，最高價(jià)為3.1元。2026年股價(jià)上漲11.58%。

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