電池回收板塊上市公司有哪些？電池回收股票名單一覽

　　天奇股份：公司的毛利率17.58%，凈利率2.41%，凈資產(chǎn)收益率2.86%，2020年總營(yíng)業(yè)收入35.92億，同比增長(zhǎng)13.77%；扣非凈利潤(rùn)456.4萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-77.48%。

　　廢棄回收業(yè)務(wù)覆蓋電器、電池回收以及汽車(chē)拆解再生資源。

　　杉杉股份：公司2020年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)業(yè)收入82.16億，同比增長(zhǎng)-5.35%；凈利潤(rùn)-1.64億，同比增長(zhǎng)-201.72%，毛利率18.42%，凈利率2.5%，凈資產(chǎn)收益率1.21%。

　　綜合產(chǎn)能前三的鋰離子電池材料綜合供應(yīng)商。

　　廈門(mén)鎢業(yè)：2020年報(bào)顯示，公司的毛利率18.33%，凈利率5.04%，總營(yíng)業(yè)收入189.6億，同比增長(zhǎng)9.02%；扣非凈利潤(rùn)4.59億，同比增長(zhǎng)336.78%。

　　擁有占地面積88畝的現(xiàn)代化廢舊電池回收基地，江西省首個(gè)廢舊電池回收工程示范中心，包含首條動(dòng)力電池拆解示范線及廢舊電池電子產(chǎn)品回收示范線。

　　格林美：公司2020年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)業(yè)收入124.7億，同比增長(zhǎng)-13.15%；凈利潤(rùn)3.51億，同比增長(zhǎng)-50.33%，毛利率16.66%，凈利率3.43%，凈資產(chǎn)收益率3.38%。

　　公司與全球近300家汽車(chē)廠和電池廠簽署協(xié)議建立廢舊電池定向回收合作關(guān)系，打造“廢舊電池回收—原料再造—材料再造—電池包再制造—梯級(jí)利用—再生利用”全生命周期循環(huán)價(jià)值鏈，累計(jì)回收廢舊動(dòng)力電池上萬(wàn)噸。

　　贛鋒鋰業(yè)：公司2020年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)業(yè)收入55.24億，同比增長(zhǎng)3.41%；凈利潤(rùn)4.02億，同比增長(zhǎng)-42.08%，毛利率21.38%，凈利率19.25%，凈資產(chǎn)收益率11.07%。

　　贛鋒鋰業(yè)專注于深加工鋰產(chǎn)品、鋰電新材料、鋰動(dòng)力與儲(chǔ)能電池、鋰資源開(kāi)發(fā)、鋰電池回收利用等全產(chǎn)業(yè)鏈系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，擁有特種無(wú)機(jī)鋰、有機(jī)鋰、金屬鋰及鋰合金、鋰電新材料、鋰動(dòng)力與儲(chǔ)能電池等5大系列40多種產(chǎn)品，是目前國(guó)內(nèi)鋰系列產(chǎn)品品種最齊全、產(chǎn)品加工鏈最長(zhǎng)、工藝技術(shù)最全面的專業(yè)生產(chǎn)商，國(guó)內(nèi)深加工鋰產(chǎn)品行業(yè)龍頭企業(yè)。

　　豫光金鉛：2020年報(bào)顯示，凈利率1.54%，凈資產(chǎn)收益率8.73%，總營(yíng)業(yè)收入202.4億，同比增長(zhǎng)9.96%；扣非凈利潤(rùn)2.55億。

　　業(yè)務(wù)范圍涉及貴金屬冶煉，廢舊鉛蓄電池收集、貯存、處置；公司對(duì)廢鉛酸蓄電池回收業(yè)務(wù)屬于固廢處理業(yè)務(wù)，年處理廢鉛酸蓄電池能力為54萬(wàn)噸。

　　鵬輝能源：2020年報(bào)顯示，公司的毛利率17.49%，凈利率1.77%，凈資產(chǎn)收益率2.24%，總營(yíng)業(yè)收入36.42億，同比增長(zhǎng)10.09%；扣非凈利潤(rùn)383.1萬(wàn)。

　　雙方簽署框架協(xié)議，旨在全面實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期合作，雙方將深度探討并合作研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化、平臺(tái)化動(dòng)力電池系統(tǒng)，共享資源平臺(tái)，加速正向開(kāi)發(fā)；公司將向上汽通用五菱多車(chē)型平臺(tái)提供適配的動(dòng)力電池系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的共同發(fā)展；公司將積極與上汽通用五菱共同開(kāi)發(fā)并提供新能源汽車(chē)衍生產(chǎn)品，如E電寶等，共同打造新能源汽車(chē)全面生態(tài)鏈；雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，集合服務(wù)體系、技術(shù)平臺(tái)、銷(xiāo)售平臺(tái)等資源，積極在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池梯次利用方面共同探索；雙方將開(kāi)展廢舊動(dòng)力電池再生回收產(chǎn)業(yè)合作，共同探索廢舊動(dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)方案，共同開(kāi)發(fā)廢舊動(dòng)力電池回收商業(yè)模式，共享電池再生回收資源；雙方將在新能源汽車(chē)后市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)開(kāi)展深度合作；雙方將在無(wú)人駕駛場(chǎng)景進(jìn)行探討性合作。

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